Puust ja punaseks: kuidas jalgratas enne hooaja algust sõidukorda seada
22. aprill 2019, 12:05
Kevadiste ilmade saabumisega peavad sõidukijuhid olema tavapärasest veel tähelepanelikumad ning teadvustama, et teel liiklevad taas kaherattaliste juhid, kellega tuleb teed jagada. Oma ohutuse nimel saavad palju ära teha jalgratturid ise: sõites korras rattaga, tehes end liikluses nähtavaks ning täites liiklusreegleid.
Jalgrattaga sõitmine on meeldiv liiklemisviis, mis pakub füüsilist koormust, võimaldab viibida värskes õhus ja on oluliselt keskkonnasäästlikum kui mootorsõidukiga liiklemine. Kui aga pärast pikka talve ratas esimest korda välja ajada, tuleb ratas sõidukorda seada:
- kontrollida rehvirõhku;
- veenduda pidurite korrasolekus;
- teostada tehniline kontroll – kui ise ei oska seda teha, siis on võimalik viia ratas rattapoodi, kus spetsialistid ratta korda teevad.
Meeles tasub pidada, et seaduse järgi peab jalgrattal olema:
- ees valge ja taga punane tuli;
- vähemalt ühe ratta mõlemal küljel kollane või valge helkur;
- halva nähtavusega (udu, vihm) ning pimeda ajal ees valge ja taga punane tuli;
- ohuolukordadeks signaalkell;
- väga heas korras pidurid.
Enne rattaga sõitma minemist meenutame, et:
- oluline on end liikluses nähtavaks teha, et sõidukijuhtidel oleks rattureid võimalikult lihtne märgata – näiteks kanda erksamaid riideid;
- ka jalgratturid peavad oma manöövritest varakult käemärguannetega märku andma, et kaasliiklejad oskaksid nendega arvestada;
- ka jalgrattur on juht ning ta peab järgima liiklusmärkide järgi toimuvat liikluskorraldust;
- kergliiklus- või kõnniteel sõites peab rattur alati arvestama seal liikuvate jalakäijatega ning neist möödudes olema eriti tähelepanelik ja valima jalakäija kiiruse.
